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20CrMo石油裂化管一般是根據在金屬材料中提升鋁合金的方法來提升原材料的特性，無縫管在冷拉后，均必須開展去地應力淬火，清除原材料的內應力，改進原材料的機構，提升原材料的塑性變形，進而做到避免無縫鋼管破裂無效產生的目地。
現階段，在我國20CrMo石油裂化管的材料均為一般20#、45#鋼或27SiMn鋼，根據冷拉形變使金屬材料抗壓強度及精度提升;但是，它是以放棄金屬材料的塑性變形、延展性為成本的。精密加工20CrMo石油裂化管是以它的高規格精密度和高韌性特性而著眼于銷售市場的，務必要確保形變量在一定的范疇以內，才可以最大限度地充分發揮原材料的特性，降低對原材料的不好影響。
20CrMo石油裂化管形變過小，不可以做到表層光滑度與規格精度的規定，也沒法做到預制構件的抗壓強度指標值;形變很大，無縫管的塑性變形、延展性減少太多，并且，晶體被拉得太過長細，產生了結締組織，金屬材料會具備顯著的各種各樣。20CrMo石油裂化管的徑向，平行面于晶體的變長方位，抗壓強度上升;冷拔無縫管的軸向，垂直平分晶體的變長方位，抗壓強度反倒減少，而油壓缸用精密無縫鋼管較大 的地應力正存有于無縫管的軸向上，因此，形變很大對充分運用冷拔鋼管的特性不好。
針對不銹鋼板材中發生的結締組織及其織構、位置等晶體缺陷，一般均采用淬火或淬火等熱處理工藝方式多方面清除。淬火的目地是優化晶體，清除機構缺點，減少硬度，提升塑性變形，也以便冷拉。20CrMo石油裂化管生產制造中，不能缺乏淬火機器設備，因此，制訂適合的退火工藝，是確保20CrMo石油裂化管機構達標，產品不發生破裂缺點的必備條件。假如無縫管生產商為了更好地片面性減少產品成本，降低淬火工藝流程，終將對無縫鋼管產品品質導致不好的影響。